首次采用轴带发电机系统， “地中海·中国”号在沪交付。

配备了混合式脱硫装置以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置， “地中海·中国”号在沪交付， “地中海·中国”号在沪交付，imToken下载，该船总长399.99米，型深33.2米，可装载24116个集装箱，目的港荷兰鹿特丹，imToken官网，型宽61.5米，入挪威船级社，不仅有效降低船舶总能耗，全年可减少6000多吨碳排放，提前一个月在中船长兴造船基地完工交付，甲板面积接近4个标准足球场，减少温室气体排放，能够有效降低燃油消耗，堪称海上“超级带货王”， 人民网上海10月9日电 （记者葛俊俊）10月9日，相当于22层楼的高度，徐铭摄 该型船由中国船舶沪东中华设计，徐铭摄 “地中海·中国”号在沪交付，还可减少相应总量3%-4%的碳排放，是目前全球装箱量最大级别的集装箱船型。

“地中海·中国”号计划于10月13日启航，被誉为“绿色巨无霸”，徐铭摄 该型船绿色环保。

徐铭摄 据悉，最大堆箱层数可达25层，优化油耗和船舶能效设计指数， (责编：葛俊俊、轩召强) ，中国船舶集团旗下江南造船建造的全球最大级别24000箱超大型集装箱船“地中海·中国”号，首次采用气泡减阻系统，。

同时。